為了解決能源和環(huán)境保護的問題，新能源產(chǎn)業(yè)越來越受到很多行業(yè)的重視。鋰電池產(chǎn)業(yè)作為國家重點扶持的新能源項目，發(fā)展迅速。近兩年來，中國新能源汽車市場超乎預期的發(fā)展壯大，帶動了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)特別是鋰電池行業(yè)的快速增長。隨著新能源汽車銷量的進一步增加。目前世界上大多采用優(yōu)秀的激光焊接技術(shù)來焊接鋰電池的電池芯和保護板。在移動平臺上，直線電機與滾珠絲桿相比具有更好的動態(tài)性能，更加精確的定位精度和重復定位精度，更高的穩(wěn)定性和更低的維護成本。直線電機模組平臺取代滾珠絲桿平臺已經(jīng)成為必然趨勢。

 激光焊接技術(shù)特點和難點：

 激光焊接是將正負電極材料、膜片、電解液等原料融合在一起的熔合工藝。它是鋰電池整個生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工序。激光焊接利用了激光具有良好的功率密度。激光焊接具有一下特點，激光功率密度高，可對熔點、難熔金屬或兩種材料進行焊接，焦點小，加熱速度快，動作時間短，受熱面積小，熱變形可忽略，激光焊接屬于非金屬焊接，無機械應力和機械變形，該激光焊接裝置易于計算機連接，能準確定位并實現(xiàn)自動焊接。鋰電池模塊通過高效準確的激光焊接，可降低接觸電阻，降低能耗，提高電池的安全性、可靠性和使用壽命。但激光焊接要求零件精度高，激光在工件上的位置不應明顯偏移。如果裝配精度和激光定位精度不能滿足要求，很容易造成焊接缺陷，影響焊接質(zhì)量。激光焊接技術(shù)的特點以及鋰電池的結(jié)構(gòu)和性能對激光焊接設(shè)備的移動平臺提出了更高、更精確的要求。